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Daimler (Chrysler)

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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 26.Jul 2007 18:25    Titel: Daimler (Chrysler) Antworten mit Zitat

Die Commerzbank hat das Kursziel für Daimler-Chrysler nach Zahlen von 68,00 auf 71,00 Euro heraufgesetzt und die Einstufung "Hold" bestätigt. Das Quartalsergebnis habe die Erwartungen übertroffen, hieß es in einer Studie vom Donnerstag. Auf Basis dieser Zwischenbilanz sei die Gewinnprognose je Aktie (EPS) für 2007 von 5,22 auf 6,15 Euro angehoben worden.

Die neue Einschätzung der Commerzbank für die Jahre 2007 bis 2009 habe der Autobauer vor allem dem Sparprogramm Core zu verdanken. Aber auch die starke Entwicklung im Truck-Geschäft sein positiv zu bewerten, so die Analysten.

Name: DaimlerChrysler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 88,81 EUR (26.07.07)


Die neue Prognose der Unternehmensführung für die Gewinnmargen bis zu dem Jahr 2010 sei aufgrund des Sparprogramms und mit den Vorteilen aus einer modularen Strategie gut erreichbar. Die Aktie sei momentan allerdings fair bewertet.

Mit der Einstufung "Hold" gehen die Analysten der Commerzbank davon aus, dass die Aktie in den kommenden zwölf Monaten in einer Spanne von zehn Prozent um den Index schwanken wird.

Chrysler und Teile der Finanzoperationen würden in den vollständigen Resultaten des zweiten Quartals, welche das Unternehmen am 29. August vorlegen werde, als nicht fortgesetzte Geschäftsaktivitäten geführt. Bei Mercedes sei aufgrund des Umsatzes der neuen C-Klasse in Europa und starker Auswirkungen der Kostenreduzierungen eine deutliche Verbesserung zu erwarten. Die Analysten würden einen Anstieg des EBIT um 25% auf eine Höhe von 1 Mrd. EUR und einen Anstieg der Marge von 6,3% im Vorjahreszeitraum auf 7,5% prognostizieren.

Im Geschäftsbereich LKW sei aufgrund eines Einbruchs der Umsätze in den USA ein Rückgang des EBIT um 51% auf 272 Mio. EUR zu erwarten. Diese Entwicklung dürfte jedoch durch andere Geschäftsbereiche wieder kompensiert werden. Man gehe davon aus, dass Investoren trotz der Schwäche auf dem US-Markt mit den Zahlen zufrieden sein dürften. Die EPS-Schätzungen der Analysten für die Fiskaljahre 2007 und 2008 würden bei 4,85 EUR und 5,05 EUR liegen, woraus sich ein KGV von 13,8 und 13,2 ergebe. Das Kursziel der Aktie sehe man bei 82 EUR.
Analysierendes Institut: Commerzbank.


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Zuletzt bearbeitet von Moderator GM&P am 18.Feb 2008 21:55, insgesamt 1-mal bearbeitet
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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 4.Aug 2007 6:32    Titel: Antworten mit Zitat

Das Ende der transatlantischen Allianz von Daimler und Chrysler ist endgültig besiegelt. Der Autokonzern Daimler-Chrysler hat den Verkauf der Mehrheit an seiner US-Sparte Chrysler an den Finanzinvestor Cerberus abgeschlossen. Wegen der Turbulenzen an den Kreditmärkten mussten die Schwaben aber noch einmal tief in die Tasche greifen.

Die Übernahme von 80,1 Prozent der Anteile für 7,4 Mrd. Dollar sei unter Dach und Fach, teilte der Stuttgarter Konzern am Freitag mit. Einen Anteil von 19,9 Prozent am amerikanischen Autobauer behält Daimler wie geplant. Darüber hinaus hätten Daimler-Chrysler und Cerberus vor dem Hintergrund der sehr volatilen US-Kreditmärkte aber vereinbart, die Finanzierung der mehrheitlichen Übernahme von Chrysler zu unterstützen, teilte Konzern-Chef Dieter Zetsche mit.

Name: DaimlerChrysler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 65,72 EUR (04.08.07)


„Mit dem heutigen Tag beginnt ein neues Kapitel in unserer Unternehmensgeschichte“, sagte der Daimler-Chrysler-Chef. In einem Brief an die Mitarbeiter sprach der Manager von einem historischen Tag. „Die Ausgangsbasis für diesen neuen Abschnitt ist hervorragend“, betonte der Vorstandsvorsitzende. „Unsere Bilanz ist kerngesund. Als Konzern sind wir insgesamt schneller und effizienter geworden.“
Der Vorstand der Daimler-Chrysler AG verkleinere sich nach dem endgültigen Aus der Autoehe mit sofortiger Wirkung auf sechs Mitglieder, sagte der Manager. Tom LaSorda, Eric Ridenour und Tom Sidlik verlassen nach seinen Angaben den Konzernvorstand. Finanzchef Bodo Uebber wird im Vorstand zusätzlich die Verantwortung für den Einkauf übernehmen.

Auf einer außerordentlichen Hauptversammlung am 4. Oktober sollen die Aktionäre der Daimler-Chrysler AG dann der Umbenennung des Unternehmens in Daimler AG zustimmen. Die Auswirkungen auf den Konzernabschluss für das Jahr 2007 will der Vorstandschef am 29. August näher erklären.
Ohne Gewähr! Quelle: HB

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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 9.Aug 2007 22:26    Titel: Antworten mit Zitat

M.M. Warburg hat die Aktie von DaimlerChrysler nach einem Pressebericht in der "Welt" mit "Buy" und einem Kursziel von 77 Euro bestätigt.

Name: DaimlerChrysler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 62,66 EUR (09.08.07)


Der Vorstandsvorsitzende Bodo Uebber habe angekündigt, die Profitabilität des Konzern steigern zu wollen, schreibt Analyst Ralf Dibbern in einer am Donnerstag veröffentlichten Studie. Bodo Uebber bestätigte zudem eine EBIT-Marge von zehn Prozent bis 2010 erreichen zu können.
Analyst: M.M. Warburg

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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 29.Aug 2007 5:19    Titel: Antworten mit Zitat

Der US-Automobilhersteller Chrysler hat einem Zeitungsbericht zufolge im Rahmen der Tarifverhandlungen mit der US-Gewerkschaft UAW einen Verkauf von Randbereichen vorgeschlagen. Demnach wolle die Chrysler LLC verschiedene Geschäftsfelder verkaufen oder schließen, berichtet das "Wall Street Journal" (WSJ) am Dienstag auf ihrer Internetseite unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. Die UAW und Chrysler wollten sich dazu nicht äußern.

Bei dem Verkauf könnte es dabei um die Chrysler-Bereiche Mopar und Transport gehen, berichtet die Zeitung weiter. Beide Bereiche beschäftigen zusammen knapp 1.300 Mitarbeiter. Die UAW sei gegen diese Vorschläge und die Verhandlungen würden fortgeführt. Es sei aber unklar, ob die Divestitionen dann auch Teil der endgültigen Einigung werden.

Name: DaimlerChrysler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 62,67 EUR (29.08.07)
www.chrysler.com


Der Bereich Mopar versorgt die drei Chrysler-Marken mit Bauteilen, während Chrysler Transport die Lieferungen zu und von den Werken zwischen den Zulieferern des Unternehmens beaufsichtigt.

Im Gegensatz zu den anderen US-Automobilkonzernen lägen die Prioritäten von Chrysler auf kurzfristigeren Lösungen, mit denen unmittelbar der Cash-Flow des Konzerns erhöht werden könnte, berichtete das WSJ weiter. Der neue Chief Executive Officer (CEO) der Chrysler LLC, Robert Nardelli, hatte Anfang August gesagt, das Unternehmen könnte im Rahmen der Restrukturierung nach Wegen suchen, einige Geschäftsbereiche zu Geld zu machen.

Dresdner Kleinwort hat die Aktie von DaimlerChrysler vor Bekanntgabe endgültiger Quartalszahlen am 29. August mit "Buy" bestätigt. Analyst Thomas Aney verwies in einer Studie vom Dienstag auf die mit Spannung erwarteten Informationen zur Netto-Liquidität des Unternehmens und zum Aktienrückkaufprogramm. Der Experte vermutet, dass DaimlerChrysler über eine Summe von sechs Milliarden Euro zur Verwendung von Aktienrückkäufen und Dividenden verfügt. Das Kursziel wurde bei 69 Euro belassen.
Ohne Gewähr! Quelle: ariva

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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 16.Sep 2007 5:24    Titel: Antworten mit Zitat

Nach der Trennung von Daimler und der Übernahme durch den Finanzinvestor Cerberus will der US-Autobauer Chrysler die Kooperationen mit anderen Herstellern fortsetzen und teilweise ausbauen. Dabei setzt der amerikanische Konzern vor allem auf deutsche Partner.

Zu den Herstellern, mit denen man verstärkt kooperieren wolle, gehörten vor allem Volkswagen und Mercedes-Benz, sagte Chrysler-Manager Larry D. Lyons der Fachzeitschrift „auto motor und sport“ auf der Automesse IAA in Frankfurt. „Auch für neue Modelle wie den Dodge Journey werden wir 2,0-Liter-Diesel-Motoren von Volkswagen einkaufen.

Beim PT Cruiser werden wir den 2,2-Liter Diesel von Mercedes durch ein neues Mercedes-Aggregat ersetzen“, sagte Lyons weiter. Aus Kostengründen wolle Chrysler weiterhin auf die Entwicklung eigener Dieselmotoren verzichten und die Aggregate auch für zusätzliche Modelle bei den bisherigen Partnern einkaufen.

Name: DaimlerChrysler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 65,29 EUR (16.09.07)
www.chrysler.com


Für Volkswagen hat Chrysler einen Minivan entwickelt, der 2008 auf den US-Markt kommen wird. Mit dem chinesischen Hersteller Chery hat der US-Konzern im Februar eine Kooperation im Kleinwagensegment vereinbart. Im Kompakt- und Mittelklasse-Segment kooperiere Chrysler bereits erfolgreich mit Mitsubishi, etwa bei den Plattformen für die Modelle Dodge Caliber oder Chrysler Sebring. Auch die Hybrid-Allianz zwischen dem ehemaligen DaimlerChrysler-Konzern sowie BMW und GM wollen die Amerikaner fortführen, sagte der Manager aus Detroit.

Um seine Kostenstruktur zu verbessern, plane Chrysler zudem Streichungen im Modellportfolio seiner Marken Chrysler, Dodge und Jeep: „Wir stellen alle Modelle auf den Prüfstand. Die Diskussionen hierzu sind aber noch nicht abgeschlossen“, sagt Lyons. Den Absatz außerhalb Nordamerikas will Chrysler mehr als verdoppeln. Im vergangenen Jahr seien außerhalb Nordamerikas 206 000 Fahrzeuge verkauft worden. Schon 2011 sollen es mehr als 412 000 Autos sein.
Ohne Gewähr! Quelle: HB

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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 18.Feb 2008 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

Bestätigt "Buy"

Die Analysten von Goldman Sachs (GS) verweisen bei Daimler auf den Betriebsgewinn 2007, der unter den Erwartungen geblieben sei.

Die Experten begründen dies mit von Belastungen durch Chrysler, EADS und andere zusätzliche Kosten. Positiv seien Nettoergebnis und der Aktienrückkauf.

Name: Daimler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 56,39 EUR (18.02.08 )
www.daimler.com


Kernrisiken bestünden in einem geringeren Absatzvolumina, anhaltenden Rückgängen auf dem Nutzfahrzeugmarkt in Nordamerika und einem Nachlassen des europäischen Lkw-Wachstums.

Außerdem könnten Wechselkursschwankungen, höhere Entwicklungskosten, Belastungen im Zuge der gesetzlichen Regelungen zum Kohlendioxidausstoß und geringere Einnahmen aus Finanzierungen belasten.
Ohne Gewähr! Analyst: Goldman Sachs
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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 4.März 2008 19:35    Titel: Antworten mit Zitat

M.M. Warburg hat Daimler nach US-Absatzzahlen mit "Buy" und einem Kursziel von 80 Euro bestätigt.

Die Februar-Verkäufe von Mercedes-Benz in den USA seien angesichts der harten Marktbedingungen ansprechend, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Dienstag.

Name: Daimler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 53,90 EUR (04.03.08 )
www.daimler.com


Damit sei die Marke auf gutem Weg, einen Rekordabsatz 2008 zu erzielen.
Ohne Gewähr! Analyst: M.M. Warburg
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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 22.März 2008 17:34    Titel: Antworten mit Zitat

Angesichts des aktuell mageren Börsenkurses wächst im Daimler-Vorstand offenbar die Sorge vor unerwünschten Investoren.

Dies berichtet das Wirtschaftsmagazin Capital in seiner aktuellen Ausgabe (Heft 7/2008). Der Kurs der Daimler-Aktie war nach Bekanntgabe und Vollzug der Trennung vom maroden US-Autobauer Chrysler zunächst auf bis zu 78 Euro geklettert. Mittlerweile ist er wieder dort, wo er herkam: bei rund 53 Euro.

Das niedrige Kursniveau könnte strategische Aktionäre mit hohem Cash flow zum Einstieg ermuntern, um künftig einen maßgeblichen Einfluss auszuüben wie beispielsweise im Fall Porsche/VW. "Wir können uns mit der erreichten Flughöhe nicht zufrieden geben", sagte Vorstandschef Dieter Zetsche laut 'Capital' auf einer internen Veranstaltung. "Unsere Investoren tun es auch nicht. Nur wer ausschöpft, was in ihm steckt, bleibt auf Dauer unabhängig."

Name: Daimler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 52,89 EUR (22.03.08 )
www.daimler.com


Mit ehrgeizigen Zielen für die Umsatzrendite von im Schnitt zehn Prozent für Mercedes-Benz Cars und acht Prozent für Daimler Trucks ab dem Jahr 2010, weiter steigenden Dividenden in den kommenden Jahren und einem weiteren Aktienrückkauf-Programm, das auf der Hauptversammlung am 9. April beschlossen werden soll, will der Vorstand den Aktienkurs nach oben treiben.

Der Konzernumsatz soll künftig pro Jahr um mehr als fünf Prozent zulegen. Zetsche: "Wenn wir nicht selbst dafür sorgen, dass unsere Performance dauerhaft Spitze bleibt und dass wir das Potenzial, das wir haben, auch selbst heben, dann tun das andere früher oder später - aber ohne uns."

Im Gegensatz zu VW, BMW, Peugeot, Renault, Nissan, Toyota, Hyundai oder Ford, die treue Investoren mit sehr hohen Aktienpaketen im Rücken haben, ist Daimler nahezu schutzlos. Die Deutsche Bank sowie Kuwait halten jeweils gut sieben Prozent als reine Finanzbeteiligung.

Vor einem Wachstumssprung steht die Sparte Mercedes-Benz Cars mit den Marken Mercedes-Benz, dem Kleinwagen Smart und der Luxuslimousine Maybach. Im Jahr 2007 lag der Absatz bei gut 1,28 Millionen Stück, schon in diesem Jahr steigt er laut Prognose auf mehr als 1,43 Millionen Stück und überschreitet 2009 klar die 1,5 Millionen-Marke. Dabei helfen vor allem das neue T-Modell der C-Klasse, der kleine Geländewagen GLK sowie die Neuauflage der E-Klasse.

Neben den Performance-Zielen will der Vorstand nach der Trennung von Chrysler auch eine neue Unternehmenskultur etablieren. Dabei beschäftigt die Führungsriege vor allem, wie sich jeder Einzelne verhalten sollte. In mehreren Klausuren und Workshops hat sie auf akribische Art und Weise einen Verhaltenskatalog erarbeitet: 27 "Do's" stehen nun 24 "Don'ts" gegenüber. Die gesamte Aufzählung umfasst drei Din-A4-Siten.

Dabei geht es um Angewohnheiten und Routinen, die sich, so Zetsche, "eingeschliffen haben und kaum noch hinterfragt werden". Auf der Tabu-Liste stehen autoritärer Führungsstil, Besserwisserei, Einzelkämpfertum, Unfähigkeit zu delegieren, Akzeptieren von Mittelmaß, Ignorieren von Kundenwünschen, große Visionen statt ständiger Verbesserungen, Aussitzen von Problemen, Abstimmungsorgien oder die Angewohnheit, mehr zu versprechen, als man halten kann.

Unmissverständlich habe Zetsche alle Führungskräfte aufgefordert, sich strikt daran zu halten: "Das ist ein Dauerauftrag. Sie können sich darauf verlassen, dass der Vorstand das außerordentlich ernst nimmt."
Ohne Gewähr! Quelle: pressetext/ariva
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 2.Apr 2008 11:52    Titel: Antworten mit Zitat

Morgan Stanley hat die Daimler-Aktie von "Overweight" auf "Underweight" abgestuft und das Ziel von 74 auf 63 Euro gesenkt. Analyst Adam Jonas verwies in einer Studie vom Mittwoch auf das Risiko weiterer Gewinneinbußen vor allem mit Blick auf Märkte außerhalb der Schwellenländer.

Name: Daimler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 53,93 EUR (02.04.08 )
www.daimler.com


Angesichts höherer Rabatte in den USA, des sich verschlechternden Produktmixes und des fallenden US-Dollars senke er seine Schätzung für den Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit) um sechs bis elf Prozent, so der Experte weiter. Falls die derzeitigen Währungstrends sich fortsetzten, könnten bald alle deutschen Hersteller in den USA Verluste machen.

Gemäß der Einstufung "Underweight" erwartet Morgan Stanley einen unterdurchschnittlichen Gesamtertrag der Aktie im Vergleich zu den anderen von der Bank beobachteten Werten derselben Branche. Zugrunde gelegt wird ein Zeitraum zwischen zwölf und 18 Monaten.
Ohne Gewähr! Analyst: Morgan Stanley
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 29.Apr 2008 9:14    Titel: Antworten mit Zitat

Tim Schuldt, Analyst von Equinet Institutional, stuft die Aktie von Daimler unverändert mit "buy" ein.

Daimler dürfte für das erste Quartal solide Ergebnisse vorlegen. Der Rückgang im US-Geschäft dürfte sich allerdings einmal mehr negativ auf die LKW-Sparte auswirken.

Die Aktie bleibe deutlich unterbewertet. Am Kursziel von 81 EUR werde festgehalten. Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Equinet Institutional die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen.

Name: Daimler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 51,52 EUR (29.04.08 )
www.daimler.com


Merck Finck hat die Daimler-Aktie vor Zahlen für das erste Quartal 2008 mit "Hold" bestätigt. Daimler werde wohl an seinen Gewinnmargenzielen für 2008 und auch an den langfristigen Margenzielen für Mercedes und Trucks festhalten, schrieb Analyst Robert Heberger in einer Studie vom Montag.

Die HSBC Trinkaus & Burkhardt AG, Düsseldorf, bietet ab dem 28. April 2008 ein neues Mini Future Zertifikat auf die Aktie von Daimler zum Kauf an.

Das Short-Zertifikat (ISIN DE000TB1L6W9/ WKN TB1L6W) sei mit einem anfänglichen Basiskurs in Höhe von 54,50 Euro emittiert worden. Der anfängliche Schwellenkurs belaufe sich hierbei auf 51,78 Euro. Der Anpassungssatz liege bei 0,95.

Die Bezugsmenge betrage 0,1000. Knock-out-Fristbeginn sei am 28. April 2008.
Ohne Gewähr! Quelle: ariva
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Moderator GM&P
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 6461

BeitragVerfasst am: 18.Jul 2008 6:58    Titel: Antworten mit Zitat

Der Analyst der Nord LB, Frank Schwope, rät unverändert zum Kauf der Daimler-Aktie.

Nach dem Übernahmeangebot von Schaeffler für die Continental AG würden sich die Analysten fragen, ob nicht auch Daimler eine Übernahme drohe. Denn der Streubesitz liege bei 92,4%. Mit einem KGV 2008e von 5,9 sei der DAX-Titel niedrig bewertet.

Name: Daimler
WKN / ISIN: 710000 / DE0007100000
Börsenplatz: NYSE
Aktueller Kurs: 39,50 EUR (18.07.08 )
www.daimler.com


Angesichts des relativ leicht möglichen Einstiegs bei Daimler und der damit verbundenen Übernahmefantasie, die grundsätzlich kurstreibende Wirkung haben sollte, sowie vor dem Hintergrund, dass sich das Unternehmen seit dem Verkauf von 80% der Chrysler-Beteiligung gut restrukturiert hat und wesentlich höhere Margen erzielt als die Konkurrenten BMW oder Audi, bestätigen die Analysten der Nord LB ihre Kaufempfehlung für die Daimler-Aktie.
Ohne Gewähr! Analyst: Nord LB
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