Hamburger Hafen & Logistik AG

Moderator GM&P · . Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 5916

Die Aktien des Hamburger Hafenbetreibers HHLA haben ein erfolgreiches Börsendebüt gefeiert.

Die Papiere der Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) starteten am Freitag mit 59 Euro in den Handel des stark regulierten Börsensegments Prime Standard und lagen damit elf Prozent über dem Ausgabepreis von 53 Euro. "Wir sind glücklich und zufrieden mit dem ersten Kurs", sagte Vorstandschef Klaus-Dieter Peters.

Name: Hamburger Hafen & Logistik AG
WKN / ISIN: A0S848 / DE000A0S8488
Börsenplatz: L&S
Aktueller Kurs: 60,02 EUR (02.11.07)

Das Emissionsvolumen beläuft sich auf gut 1,16 Milliarden Euro. Damit ist dieser Börsengang der wohl größte im zweiten Halbjahr 2007. "Wir werden den Emissionserlös in den Ausbau des Hafens investieren", sagte Peters. Allerdings fließen nur rund 123 Millionen Euro in die Kassen des Hafenbetreibers. Den Rest erhält der bisherige Alleineigentümer, die Hansestadt Hamburg. Diese will die Einnahmen zum Ausbau der Infrastruktur des weltweit achtgrößten Containerhafens verwenden.

Mit einem Aktienkurs von 59 Euro wird die HHLA an der Börse mit 4,3 Milliarden Euro bewertet. "Ich denke, von der Größe bieten wir uns für eine MDax-Aufnahme an", sagte Peters.

Die HHLA hatte 22 Millionen Aktien in einer Spanne von 43 bis 53 Euro angeboten. Selbst zu 53 Euro wollten die Anleger mehr als zehn Mal so viele Aktien kaufen wie zur Verfügung standen. "Ganz besonders freuen wir uns auch über die positive Resonanz bei unseren Mitarbeitern und bei anderen Privatanlegern", sagte der Vorstandschef.

Einem mit der Transaktion vertrauten Banker zufolge hat diese Gruppe für elf Millionen Aktien geboten, zugeteilt wurden ihnen 4,6 Millionen. Der Rest ging an institutionelle Investoren.
Ohne Gewähr! Quelle: ariva

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Hamburg will HHLA bis Herbst an die Börse bringen

GOLDPOOL · Specialist Anmeldungsdatum: 26.01.2006 Beiträge: 161 Wohnort: Ibiza

Wer sich diese Aktie zugelegt hat, sollte jetzt die Sahne abschöpfen und verkaufen. Die Aktie könnte mittelfristig wieder unter ihren Ausgabekurs fallen. Der Hamburger Hafen hat da so ein paar kleine Webfehler, wie die letzte Sturmflut wieder gezeigt hat. Mindestens der Eurokai und der Burchardkai müssen dringend an die höheren Fluten angepaßt werden. Während sich die Stadt mit neuen hohen Flutmauern gesichert hat, saufen diese Gebiete schon bei 3,50 Meter über NN ab. Die hierfür nötigen Investitionen werfen keine neue Rendite ab und zudem ist die Elbvertiefung immer noch eine Hängepartie, die von Niedersachsen kräftig sabotiert wird zugunsten der eigenen Nordseehäfen. Die Aussichten sind also nicht besonders berauschend.

Erfolgreiche Börsengeschäfte

Moderator GM&P · . Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 5916

Die Hamburger Hafen- und Logistik AG (HHLA) hat ihren Gewinn in den ersten neun Monaten um knapp die Hälfte gesteigert. Im Gesamtjahr will der Hafenbetreiber erneut Bestmarken brechen.

Der Überschuss legte um 45 Prozent auf 110 Mio. Euro zu, wie die HHLA am Freitag mitteilte. Das Betriebsergebnis (Ebit) stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 49,5 Prozent auf 219 Mio. Euro zu, der Umsatz um 17,5 Prozent auf 871 Mio. Euro. "Erneut konnte die HHLA die anhaltende Dynamik des Welthandels für eine überdurchschnittliche Entwicklung von Umsatz und Ergebnis nutzen", bilanzierte Firmenchef Klaus-Dieter Peters.

Name: Hamburger Hafen & Logistik AG
WKN / ISIN: A0S848 / DE000A0S8488
Börsenplatz: L&S
Aktueller Kurs: 60,69 EUR (30.11.07)

Für das Gesamtjahr 2007 erwartet die HHLA, die im Vorjahr erreichten Bestmarken bei Umsatz und Ergebnis deutlich zu übertreffen. "Dabei dürfte das Ergebnis nach derzeitigem Stand im Vergleich zum Umsatz überproportional steigen", kündigte Peters an.

Der Umsatz soll mindestens um zehn Prozent zulegen. Aufgrund der Kosten für den Börsengang, gestiegener Anteile anderer Gesellschafter und der Neubewertung latenter Steuern fällt der Gewinnanstieg unter dem Strich allerdings nicht so hoch aus.

Der Gewinn nach Anteilen Dritter werde "leicht oberhalb des Vorjahresniveaus" liegen, kündigte das Unternehmen an. Um sein Wachstumstempo zu beschleunigen, will HHLA bis 2012 fast 1,5 Mrd. Euro in den Ausbau ihrer Containerterminals und Logistikaktivitäten stecken.

Die HHLA profitierte auch davon, dass ihre beiden Bahngesellschaften Polzug und Metrans, die die in Hamburg angelandeten Container nach Osteuropa weiter transportieren oder Waren von dort heranschaffen, ebenfalls stark zulegten.
Quelle: FTD
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