Aircar MDI Luftauto - die Luftnummer?

Starskies2000 · Insider Anmeldungsdatum: 15.09.2003 Beiträge: 910 Wohnort: NRW

ist

Flascheninhalt (L) mal Druck (bar)= Gesamtluftliter

also 10 Lt Ptg * 200 bar gleich 2000 Liter Luft bei bei Durchschnittsumgebungsdruck von 2 Bar auf 10 Meter Tauchtiefe.

wenn der Knabe nun also einen 330 Liter Tank hat und das ganze mal 300 bar genommen wird, im übrigen welches Material und Gewicht,
dann kommen da eine ganze Menge Liter an Luft heraus.

Was jetzt aber nicht heißen soll das ich dem Mann in irgendeiner Form jetzt recht gebe.

Das ganz ist in dieser Form nichts anderes als ein Hirngespinst was offensichtlich dazu benutzt wird einen Versager Kohle zu besorgen damit er endlich mal von der Verlierer Straße runter kommt.
In der Form in der es dargestellt wird, ist es nichts anderes als Unsinn.
Wir haben es also entweder mit einem Spinner zu tun "der sein" Produkt ein wenig aufpeppt, da mit dem derzeitigen Entwicklungsstand kein Müder Heller zu verdienen ist und er für die weitere Finanzierung Geld braucht und es deshalb mir der Wahrheit nicht so genau nimmt.
Oder aber, und das vermute ich, um einen abgewackelten Betrüger der die Leute um ihre Kohle bringen will und sich selbst die Taschen voll.
Denn die Präsentation des ganzen läßt auf nichts anderes schließen.
Denn im ersten Fall wären diese Peinlichen Fehler die uns der gute Herr M. da präsentiert gar nicht passiert. Denn dieser hätte sich darauf entsprechend vorbereitet und es wäre Wasserdicht und für den Laien nicht erkennbar gewesen.
So haben wir aber einen Technischen Laien, denn ansonsten hätte es diese Fehler ja nicht gegeben, der die Leute abkochen will. Aber offensichtlich reicht es noch nicht mal für einen ordentlichen Betrug.

tifinaa · * Consulter * Anmeldungsdatum: 19.11.2003 Beiträge: 1177

mal einen ordentlichen Designer ranlassen und auf gehts.

(ich weiss = Gasauto)

Lillia

Inzwischen liegt über das Aircar von MDI eine Dissertation vor.

Heinrich Dreier · ** Consulter ** Anmeldungsdatum: 28.09.2003 Beiträge: 2922

@
Lillia

Für so ein Werk sind doch die 198 Euro sicher gut investiert, und ich schau mal, wann ich Es bekommen werde, denn ich bin mir sicher, das man nicht dümmer wird, wenn man so ein Buch mal gelesen hat.

Grüße
Heinrich

Lillia

@ Heinrich

Daß so eine Dissertation ihr Geld wert ist, dürfte unbestritten sein. Nur gestattet mir meine persönliche Situation nicht, jedem Kaufanreiz gleich nachzugeben...

Obwohl ich das Wissen ja durchaus auch beruflich verwerten könnte.

Schau' Dir mal an, was in der Autobranche los ist - jeder weitere Kommentar ist danach überflüssig! Leider!

Gruß - Lillia

Heinrich Dreier · ** Consulter ** Anmeldungsdatum: 28.09.2003 Beiträge: 2922

@
Lillia

Können uns die Kosten ja auch teilen, denn halbe Kosten sind auch halbes Leid. Ich schicke den Hunderten gern zu Dir, Du besorgst das Buch, und schickst das Buch nach dem Du Es gelesen hast an mich.

Grüße
Heinrich

Reyes · Newbie Anmeldungsdatum: 26.08.2004 Beiträge: 24

@ Lillia
@ Heinrich Dreier

macht Euro 66,-- wenn ich das Buch nach dem Heinrich lese. Falls Ihr einverstanden seid, wo hin soll ich die Kohle schicken ? Noch was, mein Neffe ist Student in Aachen. Wenn der's bestellt, wird'snoch billiger.

Gruesse
Edward Reyes

Lillia

Unabhängig von der Dissertation, die ja immer preiswerter wird

, möchte ich darauf aufmerksam machen, daß man die meisten Daten und auch technische Schaublätter (so sie denn stimmen), auf

http://www.theaircar.com

findet.

Auch http://www.s-line.de/homepages/keppler/luftauto.htm enthält eine Tabelle mit den wichtigsten Grunddaten.

Unabhängig hiervon findet man auf aircars.com auch viele Foto's der einzelnen Modelle, wobei man auf manchen Foto's im Hintergrund tatsächlich sieht, daß schon Fahrzeuge gebaut worden sind. Es handelt sich also zumindest nicht um Einzelstücke. (Herr Mattheiss von aircar.ch hat dies zumindest noch nicht vorweisen können!)

Heinrich Dreier · ** Consulter ** Anmeldungsdatum: 28.09.2003 Beiträge: 2922

tifinaa · * Consulter * Anmeldungsdatum: 19.11.2003 Beiträge: 1177

Es geht doch eigentlich nur darum zu wissen ob machbar oder nicht.
Es gibt Österreicher auf diesem Forum. Sicher könnten diese User
helfen den Doktoranden

Reyes · Newbie Anmeldungsdatum: 26.08.2004 Beiträge: 24

@ tifinaa

Hallo Ronald,

die Frage ob es funktioniert, wurde, so glaube ich, bereits hinreichend geklaert. Es FUNKTIONIERT. Allerdings welche Berechnungen werden den Investoren und auch den Kunden offeriert? Hier scheiden sich meiner Meinung nach die Geister. Die so erzeugte Erwartungshaltung wird weder bei den Investoren noch bei den Kunden zu befriedigen sein.
Nicht nur Langfristig, Mittelfristig, sondern KURZFRISTIG geht den Produzenten das Geld aus, weil die technischen Probleme bereits VOR der Auslieferung der ersten Fahrzeuge nicht zu loesen sind. Geleistete Anzahlungen, Investorengelder, Kredite, Loehne, Lieferantenverbindlichkeiten, hab ich da die Krankenkassen und das Finanzamt vergessen, die fangen an zu druecken - das VOLLE PROGRAMM ! Wohlgemerkt BEVOR eine wirklich interessante Stueckzahl produziert bzw. ausgeliefert wurde.

Auch in Zukunft werde ich dieses Thema beobachten und mich auf Wunsch gerne zu meinen persoenlichen Einschaetzungen aeussern.

Herzliche Gruesse
Reyes

Reyes · Newbie Anmeldungsdatum: 26.08.2004 Beiträge: 24

@ Heinrich Dreier
Hallo Herr Dreier,
das mit dem Buch geht klar, habe meinem Neffen bereits eine e-mail geschickt. Geld hat er von mir sowieso ...
Also ich denke ich werde es Ihnen dann im Januar geben koennen.

Auf Bald
Reyes

tifinaa · * Consulter * Anmeldungsdatum: 19.11.2003 Beiträge: 1177

Hallo @Rayes,

Heinrich Dreier · ** Consulter ** Anmeldungsdatum: 28.09.2003 Beiträge: 2922

Reyes · Newbie Anmeldungsdatum: 26.08.2004 Beiträge: 24

@ tifinaa

Hallo Ronald,
nachdemich mich ein wenig besser in die MDI Materie eingearbeitet habe, entsteht bei mir der Eindruck eines aeusserst interessanten Betriebes, ja eines Klasse-Autobauers. Die Designstudien, besonders die Nutzfahrzeuge, sprechen absolut eine typisch franzoesische, ja avantgardistische Sprache. Wer zwischen den Zeilen liest, (www.mdi.lu) sofern er die franzoesische Sprache beherrscht, kann ganz klar erkennen - diese Leute kommen auf den Markt - allerdings werden Sie bei dem Grossteil der Fahrzeugflotte NICHT auf das Luft-Antriebskonzept setzen. Schauen Sie sich das mal genauer an, besonders den technischen Teil, da ist auf einmal von einem Hybrid die Rede. Mein Eindruck wird sich evtl. bestaetigen - und ich schwoere die kommen !
In diesem Zusammenhang moechte ich eine Begegnung mit Bernard Tapis und einem arabischstaemmigen Franzosen erwaehnen. Vor 20 !!!Jahren ... Diese Ecke Frankreichs (C^ote d'Azur - Ami-Tastatur ...) gilt unter Kennern als Tueftlergegend. Alles was auch nur halbwegs glaubt bahnbrechendes erfunden zu haben, landet frueher oder spaeter in dieser Gegend. Natuerlich taugt nicht jede Idee - aber es sind immer wieder einige pfiffige Sachen dabei. Dieser von Hause aus sehr reiche Nordafrikaner foerderte seinerzeit technische Entwicklungen in seiner Gesellschaft, der TICFIR S.A. Einen Grossteil von diesen Sachen sind aus unserem heutigen Leben nicht mehr wegzudenken, so z.B. die Mobiltelephonie. Zahlen im vorbeifahren per pre-paid Sender Infrarot und vieles mehr. Diese heute gewoehnlichen Dinge sind zwar von anderen Firmen und Weltkonzernen produziert worden, aber entwickelt worden sind sie zumindest teilweise von denen. Bei google.fr bin ich dann auch fuendig geworden:

3èmes RSI Provence Côte d'Azur... développer une relation client optimale. Raoul, PARIENTI, , Consultant/inventeur, Consultant/inventeur. Al'origine de nombreux brevets ...
www.rsi-azur.com/conferenciers.php - 48k - En cache - Pages similaires -
[ Autres résultats, domaine www.rsi-azur.com ]

Wenn also, und ich habe Anzeichen gefunden, der gute Raoul da mitmengt, werden wir von MDI bald tolle Sachen zu sehen bekommen.

@ tifinaa
Da kommt ganz sicher kein tonnenschweres Gefaehrt, da kommt etwas ganz rasantes agiles - Sicher !

Mal sehen was zu diesen Aspekten unserem Wahlgriechen alles an Fragen einfaellt. Man sagt ja allzuoft im Leben "Na dann werden wir uns im naechsten Jahr treffen" obwohl man das aufrichtig im selben Moment schon ausschliesst. Aber: Mit dem Heinrich Dreier werde ich mich treffen - und zwar schon bald und zwar zum Schaden dieses Forums, weil wir beide dann keine Zeit mehr haben werden hier zu posten - ich meine schreiben. War das richtig geschrieben ?

Also allen ein schoenes WE, denn bin zu Herrn Dreier unterwegs, und er hat ja auch schon angekuendigt, einige Tage nicht anwesend sein zu koennen.

Gruesse Allerseits
Reyes

Bierschlucker · Pathfinder Anmeldungsdatum: 12.11.2004 Beiträge: 346

@lillia,

Lillia

Hi Wolfgang,

hab' es wohl gesehen, keine Sorge! Fakt ist aber, daß es die abgebildeten Auto's von MDI tatsächlich gibt - sie sind keine FATA MORGANA wie jene, die Herr Mattheiss auf seiner http://www.aircars.ch anbietet.

Ob die technischen Daten, die man angibt, stimmen - das sei einmal dahingestellt. WIR können es eh nicht überprüfen...

Reyes · Newbie Anmeldungsdatum: 26.08.2004 Beiträge: 24

@ Lillia
Zitat: ... Ob die technischen Daten, die man angibt, stimmen - das sei einmal dahingestellt. WIR können es eh nicht überprüfen ...

Doch, doch, liebe Lillia,
mittlerweile bin ich dabei mich auf dieses Thema einzuschiessen ...
Wir koennen das nachrechnen, obwohl die veroeffentlichten Eckdaten SOOO nicht stimmen koennen (Luftvorrat - Reichweite). Secret-Info MDI betreffend schon eher einigermassen real in bestimmten Bereichen. Habe ich herausbekommen aus verschiedenen Quellen in F. Doch dazu spaeter mehr.****** Aber eine Frage vorweg: Wuerden Sie, sofern Sie ueber schuetzenswertes Know How verfuegen, dies ins Internet, geschweige, sofern es nicht was Herrn M. (aircar.ch), betrifft, der unter dem Druck und in der Schusslinie steht wie hier bei GoMoPa oder anderswo, wuerden Sie Ihre Geschaeftsplanung, die wahre, veroeffentlichen ? Technische Aenderungen sofort bekanntgeben ? Denke wohl eher nicht. Das animiert nunmal !!!

Man nehme jeweils eine, oder auch mehrere (eher mehrere) Portionen:
Geldgeilheit um jeden Preis
Skrupellosigkeit
Bauern(Investoren)opferbereitschaft
Wunschtechnologie
Umweltprobleme
Zukunftsangst (diese Erde haben wir nicht von unseren Eltern geerbt, sondern von unseren Kindern geliehen ... und so n Kack...)
Abstrakttechnologie
Rethorik, wenn’s sein muss Plan B und C und D ...
und, und, und, ...
Fertig ist das AIRCAR.CH

Ohne Herrn M. in seinen Absichten etwas zu unterstellen - er hat einfach keine AHNUNG von Technik! Stattdessen windet und widerspricht er sich wenn er (verbal - wie hier staendig geschehen) unter Druck gesetzt wird anlaesslich "normaler" Fragen ... Ich bin sogar davon ueberzeugt, Herr M. hat viel gelernt inzwischen durch diese Forum und wird es in Zukunft bei Folgeprojekten anders angehen, sofern er nicht eine jetzt noch unbestimmte Zeit vereisen wird ...
Er moechte mit aller Gewalt seinen A... retten aircar.de - Adee - aircar.ch - MDI - auch nix - Australien her, komplett anderes Konzept - Kreiskolben (MBI Hubkolben ...)
Sch...egal wird sich ja wohl trotz GoMoPa – sowieso alles Idioten - immer wieder ein du... A... finden lassen der was ablegt ...

So ungefaehr stelle ich mir das vor.

Doch nun zu meinem Einschuss auf das eigentliche Kernthema- der Technik. ******
ZUM NACHDENKEN
LUFT - KOMPRESSION - HOCHDRUCK - WAERME - KUEHLUNG - KARL LINDE - 200 BAR***** (Aircar 300 bar) - FLUESSIG***** - VOLUMENREDUKTION – MASSENERHOEHUNG - EXPANSION - KAPAZITAET - REICHWEITE - MACHBARKEIT - VERGLEICH TAUCHERFLASCHE - RECHENFEHLER****** - FEHLINFORMATION***** - HERR M. - ALLES NICHT VERSTEHT - HABEN WILL - GoMoPa - SCH... (kann ja mal passieren) - ALLES KAPIERT - TROTZDEM LUEGE - A---h - NICHT KAPIEREN WILL - AUSTRALIEN AUSWANDERUNG - NOCHMAL A...KARTE - NOCHMEHR SCH...TECHNIK - FRANZOSEN DICHT/MAULHALTEN***** - HP AENDERN - DESINFO - NICHT KUPFERN LASSEN WOLLEN***** - IRRE AUFRECHTERHALTEN***** - M. & ANDERE ABSAUFEN LASSEN - M. & ANDERE ABSERVIEREN - RUHE BEKOMMEN - ARBEITEN DARAN - PLAENE SCHMIEDEN - UMSETZEN - ERFOLG HABEN
Wuesste M. z. B., dass Wasser bei unter 0 Grad Celsius fest (Eis) ist, darueber fluessig und ab ca. 100 gasfoermig, muesste er auch wissen, Luft auf ca. 200 bar komprimiert IST FLUESSIG.

So mir reichts aber jetzt selbst. Wir koennen ja mal eine Anfrage nach Rhodos machen. HD's Meinung ist ja nicht so ganz uninteressant im Zusammenhang TECHNIK - ABZOCKE ...
Sehr wahrscheinlich habe ich einiges vorher und was noch kommen wird ausgelassen. Der ein oder andere User kennt mich ja nur aus ein paar Eintraegen zu, im wesentlichen, diesem Thema. ich vergesse mal jetzt die rechtschr. regeln, 1. ami tastatur, 2. feierabend 3.urlaubsstimmung, 4. grill fleisch aufgelegt, 5. bescheidene 25 grad nach ganztagsregen 6. freundin wartet, 7. frau und kinder nach hause fahren muss ... 8. Schnautze voll fuer Heute - 9. WOCHENENDE !!!
Liebe FORUMSGEMEINDE
meine Aeusserungen hier sind vollkommen aufrichtig dargelegt- was die Technik betrifft. Wir Ingenieur-Schweine sind ja nur Saisonarbeiter, dem Good-Will der Kaufleute ausgeliefert. Aber mit der Abzocke des Herrn M. und anderen habe ich nichts zu tun, auch nicht mit den Franzosen und es verursacht mir Schmerzen - ja mir blutet mein Maschinenbauerher(t)z (bin selbst schon einmal solch Moechtegern Investoren / Kaufleuten zum ahnungslosen und treudoofen Opfer gefallen. Einer von diesen, die mich beschissen haben, ist sogar Taufpate meiner beiden Kinder). MIR REICHTS! Wenn ich ein wenig Helligkeit hier einbringen kann, werde ich es tun - als Dippelinsch versteht sich - zwar mit anderem Fachgebiet, aber das aendert nix dran.

Gruesse aus der DomRep, auch und speziell an KM
Reyes

Lillia

Hallo Reyes,

von der gesamten Modellpalette ist ja mit Sicherheit der "MiniCat" das attraktivste Modell. Wenn ich jetzt allerdings die nachstehende Zeichnung betrachte, fällt doch sofort auf, daß man sich bei diesem Modell auf zwei Tanks beschränkt (bzw. aus Platzgründen beschränken muß?), die zudem nicht längs, sondern quer eingebaut sind.

Wenn man jetzt also die Fahrt nur mit dem halben Luftvorrat antritt, dürfte es mit der Reichweite doch wieder vergleichsweise schlecht aussehen - selbst wenn "offiziell" nachstehende Daten genannt werden: