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A. Henneberg
** Consulter **
Anmeldungsdatum: 28.08.2002
Beiträge: 4931
Wohnort: Osten
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 Verfasst am: 12.Jul 2005 9:38 Titel: Rabatte der Autohersteller - durchschnittlich bei 13 Prozent |
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Deutsche Autohersteller greifen angesichts der weiterhin schwachen Branchenkonjunktur immer mehr zu Verkaufshilfen. Die Rabatte und Sonderkonditionen im Einzelnen
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| VW: Nach der spektakulären Rabattaktion mit der Gratis-Klimaanlage im Wert von rund 1225 Euro beim neuen Golf will Volkswagen jetzt Führerscheinneulinge mit Kaufgutschriften von 1000 Euro locken. Ausgenommen sind die Modelle Phaeton, Touareg und Nutzfahrzeuge. Außerdem gibt es Rabatte für leistungsstärkere Benzinmotorn mit 300 Euro Preisnachlass, den PS-starken Dieselmotor gibt es gar 375 Euro billiger. Der Aufpreis für den Viertürer sinkt um 300 Euro. Bei den nobleren Varianten Golf Comfortline und Sportline gehört die Klimaanlage künftig zum Standard. |
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| OPEL: Seit dem 1. Oktober gibt es Rabatte für Extras bei Sondermodellen. Die Preise für Sonderausstattungen der Modelle Corsa, Meriva, Astra, Vectra, Zafira und Combo Toursenkte Opel um bis zu 4000 Euro. |
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| RENAULT: Die Franzosen zeigen sich mal wieder etwas kreativer. Pendlern machen sie noch bis Ende Februar ein Spezialangebot: „Wer pendelt, zahlt jetzt halbe Leasingraten“. Pendler bezahlen beim Kauf eines neuen Pkw von Renault nur die halbe Leasingrate. |
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| FORD: Der neue Ford Focus wird ohne Rabatte aber dafür gleich zum Kampfpreis von 14 300 Euro angeboten. |
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| BMW: Die Münchner verstehen sich als Premium-Hersteller und sind daher mit Preisnachlässen zurückhaltend. „Rabatte in dem Sinn gibt es bei uns definitiv nicht", sagt ein Sprecher. Allerdings liege die Entscheidung teilweise bei den Händlern. Zudem arbeite der Konzern bei Modellen, die auslaufen, mit Sonder-Editionen und günstigen Finanzierungsangeboten. So gibt es bei der 3er-Reihe, die im nächsten Jahr einen Nachfolger bekommt, derzeit zum Beispiel das „Lifestyle“- Paket. Dieses kostet 3650 Euro und enthält eine Sonder-Ausstattung, die nach Liste 6570 Euro kosten würde. |
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| MERCEDES-BENZ: Offiziell gibt es keine Rabatte. Ältere Modelle werden aber von der DaimlerChrysler-Bank mit günstigen Zinsen finanziert. So kann man den schlapp verkauften Vaneo schon für 1,9 Prozent finanzieren. Für die C-, E- und S-Klasse, obwohl gut verkauft – gibt es eine Finanzierung von 3,9 Prozent. |
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| PORSCHE: Offiziell keine Rabatte. Als der ehemalige US-Porsche-Chef einmal den Boxster rabattieren wollte, wurde er von Porsche-Chef Wendelin Wiedeking zurückgepfiffen und bald seines Postens enthoben. |
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Handeln auf Teufel komm raus, das ist die Devise vieler Autokäufer. Die Flaute auf dem deutschen Automarkt treibt die Hersteller nach Angaben des Experten Ferdinand Dudenhöffer, Professor für Automobilwirtschaft an der FH Gelsenkirchen, in immer heftigere Rabattschlachten. Derzeit liege das durchschnittliche Rabatt-Niveau bei 13 Prozent. Bei einer Untersuchung im Februar seien es 10 Prozent gewesen. Falls die Autokonjunktur 2005 nicht anspringe, sei mit einer weiteren Verschärfung der Rabatt-Aktionen zu rechnen.
Selbst die so genannten Premiummarken operierten inzwischen mit Offerten „hart am Rande der guten Sitten“.
In den USA sind hohe Rabatte von mehreren tausend Dollar seit Jahren üblich. Der Spirale kann sich kaum ein Hersteller entziehen. Die Kunden profitieren zwar von den Nachlässen, allerdings können sie beim Verkauf ihrer Gebrauchtwagen niedrigere Erlöse erzielen.
In Deutschland hatte in den vergangenen Monaten unter anderem Volkswagen für Aufsehen gesorgt. Die Wolfsburger kurbelten den Verkauf des neuen Golf unter anderem mit einer kostenlosen Klimaanlage an. Bei BMW gebe es in einigen Niederlassungen derzeit zu besonders günstigen Konditionen das 3er-Modell, das im nächsten Jahr ausläuft, berichtete Dudenhöffer. Zudem sei der Anteil von Tageszulassungen, Vorführwagen und Vermietfahrzeugen bei der 3er- Reihe deutlich gestiegen. Auf diesem Weg federe BMW die Absatzrückgänge ab. Auch bei den anderen Herstellern seien besonders günstige Finanzierungsangebote, günstige Sondermodelle und Nachlässe üblich. „Die Aktionen sind kaum mehr überschaubar.“
Quelle: Focus |
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sunshineman
Newbie
Anmeldungsdatum: 03.07.2005
Beiträge: 26
Wohnort: Deutschland
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| Verfasst am: 20.Jul 2005 21:59 Titel: |
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| Die Wolfsburger kurbelten den Verkauf des neuen Golf unter anderem mit einer kostenlosen Klimaanlage an. |
Kein Wunder. Selbst mit der kostenlosen Klimaanlage ist der Golf einfach ein völlig überteuertes Produkt.
Zu der Rabattschlacht: Die Firma für die ich arbeite hat für Oktober 2 Geschäftsfahrzeuge geordert die in dem Bereich "gehobenes Management" gestuft werden. Die Fahrzeuge sind weltweit noch nicht auf der Strasse. Nur Techniker haben das Fahrzeug real gesehen. Rabatt? Na klar....... 16%.
Ich muß zugeben, die Firma ist als Grosskunde eingestuft. Sie hat in den letzten 3 Jahren schonmal 2 Fahrzeuge der Marke gekauft.(lachmichschlapp)
sunshineman |
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Trader
Insider
Anmeldungsdatum: 28.10.2003
Beiträge: 931
Wohnort: Weesen
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| Verfasst am: 21.Jul 2005 6:35 Titel: |
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Die Rabattschlacht in den USA habe ich etwas über die Wirtschaftsnachrichten verfolgt. Kein Wunder verlieren die Geld und sind gezwungen immer mehr und schneller neue Modelle auf den Markt zu werfen. Scheint mir als ob in Europa dasselbe abgeht.
Interessant dabei ist zu beobachten dass sich die Japaner mal wieder ganz antizyklisch verhalten. Die geben lange nicht so viel Rabatte und verkaufen ihre Fahrzeuge trotzdem (so zumindest in den USA, Europa vermutlich ähnlich).
Ob die auch diesmal wieder cleverer sind?
Grüsse
Trader |
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rotoflex
Specialist
Anmeldungsdatum: 13.09.2003
Beiträge: 215
Wohnort: Sachsen
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| Verfasst am: 24.Jul 2005 8:48 Titel: |
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| Bei diesen Rabatten lohnt dann überhaupt noch ein EU Fahrzeug... |
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sunshineman
Newbie
Anmeldungsdatum: 03.07.2005
Beiträge: 26
Wohnort: Deutschland
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| Verfasst am: 24.Jul 2005 11:09 Titel: |
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| Zitat: |
| Bei diesen Rabatten lohnt dann überhaupt noch ein EU Fahrzeug... |
U.U. schon. Da sind ja Rabatte von bis zu 30% drin.
Wenn ich allerdings sehe das ein Crossfire Cabrio hier für unter 30.000€ angeboten wird........ da wird es dann schon schwierig.
Die Spielraum der "normalen" Autohändler läßt Rabatte von über 20% kaum zu(bei Grundausstattung..... wenn Extras geordert werden klingelt die Kasse da der Händler für diese höhere % bekommt)........ es sei denn der Hersteller subventioniert (wie bei dem VW Schlachtschiff Phaeton z.B. über Leasingraten)
sunshineman |
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A. Henneberg
** Consulter **
Anmeldungsdatum: 28.08.2002
Beiträge: 4931
Wohnort: Osten
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| Verfasst am: 18.Aug 2005 6:15 Titel: Re: Rabatte der Autohersteller - durchschnittlich bei 13 Pro |
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| A. Henneberg hat folgendes geschrieben:: |
Deutsche Autohersteller greifen angesichts der weiterhin schwachen Branchenkonjunktur immer mehr zu Verkaufshilfen.
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| MERCEDES-BENZ: Offiziell gibt es keine Rabatte. Ältere Modelle werden aber von der DaimlerChrysler-Bank mit günstigen Zinsen finanziert. So kann man den schlapp verkauften Vaneo schon für 1,9 Prozent finanzieren. Für die C-, E- und S-Klasse, obwohl gut verkauft – gibt es eine Finanzierung von 3,9 Prozent. |
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Mercedes-Händler dürfen ihre Vorführwagen entgegen der bisherigen Regelung nun sofort verkaufen
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| Um eine schnellere Belieferung der Kunden zu sichern, sei die bisherige Verkaufssperre von drei Monaten vorübergehend aufgehoben worden, sagte ein Sprecher von DaimlerChrysler am Montag in Stuttgart. Er bestätigte weitgehend einen Bericht des Nachrichten-Magazins DER SPIEGEL, wonach Vorführwagen nun schon nach einem Tag verkauft werden dürfen. |
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GM&P Info
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Anmeldungsdatum: 18.01.2006
Beiträge: 3321
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| Verfasst am: 23.Nov 2007 18:49 Titel: |
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GM verramscht seine Neuwagen
Viele Autohersteller bleiben auf ihren Neuwagen sitzen. Auch der größte US-Autoproduzent General Motors (GM) hat Probleme: Mit spektakulären Sonderangeboten zum Jahresende will GM seine Lagerbestände räumen.
Für Modelle des Jahres 2007 der Marken Chevrolet, Pontiac, Buick, GMC und Saturn würden Kreditfinanzierungen mit fünf Jahren ohne Zinsen angeboten, sagte ein GM-Sprecher
Quelle: FTD |
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GM&P Info
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Anmeldungsdatum: 18.01.2006
Beiträge: 3321
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| Verfasst am: 13.Jun 2008 20:12 Titel: |
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Der Kauf eines Neuwagens in einem anderen EU-Land lohnt sich nach wie vor. Bei einigen Modellen- sind die Preisunterschiede beträchtlich.
In Deutschland kosten Autos im Vergleich zu anderen Ländern am meisten.
Verbraucher können mit dem Autokauf im Ausland noch immer ein Schnäppchen machen. Beispiel VW Passat: Das Auto ist in Deutschland 39 Prozent teurer als in Griechenland. Das sind bei diesem Wagen aus der oberen Mittelklasse rund 5000 Euro, mit Mehrwertsteuer sogar bis zu 5700Euro. Deutschland hat die höchsten Kfz-Netto-Preise in der EU - in Griechenland, Dänemark und Finnland sind die Autos ohne Berücksichtigung der dazu kommenden Steuer am billigsten.
Die einzelnen Hersteller zeigen auf ihren internationalen Seiten sogar die Preise für verschiedene Ausstattungsmodelle an. |
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