Billigflieger: Angriff auf Asien-Europa-Markt

Moderator GM&P · . Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 6282

Mit Preisen, die bis zu 50 Prozent unter jenen der renommierten Fluglinien liegen, will die neue Allianz der drei Low-Cost-Airliner AirAsia, EasyJet und Virgin den transkontinentalen Markt zwischen Asien und Europa aufmischen. Knotenpunkt des neuen Gespanns wird der Airport in Kuala Lumpur sein, berichtet die malaysische Tageszeitung The Star.

Auf der Langstrecke nach Großbritannien soll ein Ticket zwischen 83 und 695 Dollar kosten.

Die neue Allianz, deren Namen noch nicht bekannt gegeben wurde, wird vom Virgin-Eigentümer Richard Branson geführt. Er soll, berichtet The Star, mit Tony Fernandes von AirAsia und Stelios Haji-Ioannou die erste globale Low-Cost-Allianz schaffen.
Als erste Destination soll Kuala Lumpur mit Manchester in Großbritannien und Amritsar in Indien angeflogen werden. Laut unbestätigten Angaben zufolge sind auch Flüge nach Hangzhou nahe Shanghai und nach Tianjin nahe Peking geplant.

AirAsia hat 2001 mit zwei Flugzeugen den Flugbetrieb gestartet und verfügt heute über eine Flotte von 50 Jets, ausschließlich Airbus A320 und Boeing 737-400.
Die angeflogenen Destinationen liegen in Südostasien und China. Das enge Netz in Asien würde durch eine Anbindung an Europa - diese soll mit Virgin durchgeführt werden - noch interessanter werden.

EasyJet, seit 1995 als eine der ersten ausschließlich Online zu buchenden Airlines im Geschäft, könnte wiederum als europäischer Carrier vom Geschäft mit Asien profitieren.
EasyJet fliegt auf 224 Routen 67 europäische Destinationen an. Zum Unternehmen gehören zudem eine Low-Cost-Kreuzfahrtlinie, Hotels und Autoverleihfirmen.

Virgin gehört seit Jahren zu den Low-Cost-Langstrecken-Airlines von Großbritannien nach Amerika, in die Karibik, nach Asien und nach Südafrika. Auf innereuropäischen Linien agiert das Tochterunternehmen Virgin Express - eine Allianz mit SN-Brussels.