USA wollen den Transrapid

GoMoPa · . Anmeldungsdatum: 25.01.2002 Beiträge: 2317

ftd.de; 05.10.2005

USA wollen den Transrapid

Für die Magnetschwebebahn Transrapid gibt es einen neuen Abnehmer. Der US-Kongress hat nach Angaben des Transrapidkonsortiums 90 Mio. $ für die Planung von zwei Transrapidstrecken genehmigt.

Die Hälfte der Mittel ist für Planfeststellungsverfahren und Finanzierungsplanungen der 56-Kilometer langen Trasse um Las Vegas vorgesehen, sagte Transrapid-Sprecher Peter Wiegelmann am Donnerstag. Die zweite Tranche werde für Projekte an der Ostküste verwandt: Hier konkurrierten die 87-Kilometer-Strecke Pittsburgh-Greensburg, die 63-Kilometer-Trasse von Baltimore nach Washington und das 50-Kilometer-Projekt von Atlanta zum Flughafen Hartsfield miteinander. Die US-Bundesregierung werde hier ein Auswahlverfahren starten.

Die Mittel verteilten sich über die Jahre 2006 bis 2009. Mit den Ausschreibungen für die Planung der Strecke bei Las Vegas werde schon im Oktober begonnen, sagte Wiegelmann weiter. "Das ist ein erfreuliches Signal und ein Bekenntnis für den Transrapid."

Der Transrapid wird von ThyssenKrupp und Siemens gebaut. Bisher ist die Magnetschwebebahn nur bei einer Flughafenanbindung in Schanghai im kommerziellen Einsatz.

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Brendle · Insider Anmeldungsdatum: 27.11.2002 Beiträge: 610

Transrapid wäre schon lange ein absoluter Exportrenner, gäbe es die Grünen nicht.
Diese Bahn hat so viele Vorteile und so wenig Nachteile, dass es vollkommen unverständlich ist, dass die Grünen dagegen sind.
Doch sieht es nun so aus, als dass die Bremser der Wirtschaft und Nation endlich dort sind, wo sie hingehören: in der Opposition.
Grüße
Bibip

Moderator GM&P · . Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 6451

Das bayerische Volksbegehren gegen den Transrapid hat die erste Hürde genommen.

Die Gegner der Münchner Magnetbahn überreichten am Donnerstag im Innenministerium 38 292 Unterschriften, also 13 000 mehr als notwendig, wie die SPD mitteilte.

Wenn das Innenministerium das Volksbegehren trotz Zweifeln für zulässig hält, müßten in der zweiten Stufe zehn Prozent der Wahlberechtigten den Antrag für einen Volksentscheid unterschreiben.

Erst dann käme es in einem dritten Schritt zu einem bayernweiten Volksentscheid über den Transrapid.
(AP)

Brendle · Insider Anmeldungsdatum: 27.11.2002 Beiträge: 610

leider ist die breite Masse sehr leicht steuerbar.
Nicht anders ist dieses Ergebnis wertbar.
Das Geschrei wird groß, wenn dann einige Arbeitsplätze wegfallen, wenn D bald nicht mehr in den vordersten Plätzen der Entwicklungen ist.
Erst wenn wir die Transrapid von China kaufen dürfen, erst dann wird die Masse aufwachen.
Dann ist es zu spät.
Der Zug ist abgefahren.
Allerding... wenn ich recht gehört habe wird die Rechtmäßigkeit dieses Volksbegehrens angezweifelt.
Brendle